В День Победы вспомним самоотверженный труд наших коллег и их неоценимый вклад в общую Победу.
Е. Г. Лаврентьев в своей книге «Энергетика жизни» собрал материалы о героическом труде энергетиков по обеспечению электроснабжения нашего региона в годы войны 
***
В ноябре 1941 немцы подошли к Туле, Серпухову и Москве. Электроэнергия городам в это время подавалась от Каширской ГРЭС по двум фазам ЛЭП-110 кВ, третья фаза была повреждена, но свет в домах еще был...
В конце ноября продолжалась эвакуация семей работников Каширской электростанции, а сама станция была заминирована. В это время к Кашире подошли конники генерала Белова и сибирские дивизии. У поселка Мордвес произошел танковый бой, там и была повреждена питающая линия электропередачи 110 кВ, а вскоре она отключилась полностью.
Электромонтер Побережник, посланный в обход по Тульской линии, попал к немцам в плен. Но с наступлением наших войск немцы бежали, а Побережник смог вернуться и сообщить об объеме повреждений ЛЭП: почти 5 км проводов были повреждены, но опоры уцелели.
Для восстановления линии выехали три бригады — 20 электромонтеров под управлением мастера Семенихина К.И. На опорах при морозе и ветре, без отдыха, еды и возможности разжечь костер из-за условий светомаскировки, люди работали безостановочно 20 часов.
Ремонт на этом участке дал возможность снабдить Тулу электроэнергией, но только по двум фазам. Большая часть трассы ЛЭП проходила по оккупированной немцами территории.
Другое повреждение было найдено позже на неоккупированной территории. Туда 6 декабря 41г, выехала бригада электромонтеров-линейщиков из Серпухова — 10 человек под руководством техника Кузнецова П. М. Ликвидировав повреждение, они полностью восстановили электроснабжение Тулы.
Но в январе 1942г, Тула на сутки снова осталась без электроэнергии: на ЛЭП — 110 кВ попал аэростат, случилось трехфазное короткое замыкание. Монтеры работали в -20 и днем, и ночью, устраняя повреждения.
Немцы стали отступать. Начались восстановительные работы на всех разрушенных линиях электропередач и подстанциях. Все работы были закончены только к 1950 году.
***
С Днём Победы!!!
